入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情

1、权衡配置、性价比以及预算，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版，打听了三家4s店的价格，最终买的话优惠价格都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车，车是近期生产的国六版本，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰，如果要的话包修复并且价格很优惠。

2、途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头，后者优惠后28万多。 而途昂X官降9万的，也是530V6尊崇旗舰版，同样是5T最贵的版本，从原来的489万官降后调整为499万。但是，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。

3、而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下，落地不到30万，非常有性价比。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交价格都比途昂高。但同价位车型，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面，表现不一定比途昂出色。

4、在8月24日，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度，其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型，最高优惠可达69万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。这使得该车型的裸车售价可低至490万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在48万元左右。

23款途昂到底诚意如何?40岁准车主带你走进新款途昂

款途昂诚意十足，在价格、空间、舒适性、动力系统等方面表现出色，对于40岁左右、上有老下有小的消费者来说极具诱惑力，是同价位SUV中不会后悔的选择。 具体如下：价格优势明显：同价位产品里，途昂尺寸大且外观好看；同级别产品中，23款途昂起步价不到30万，还有至高75%的购置税减免，能让消费者用低配价格享受高配体验。

大众途昂是一款空间大、配置高、适合家庭用户的中大型SUV，但存在油耗高、变速箱顿挫和保值率偏低的短板，预算充足且注重空间与品牌价值的家庭用户值得考虑，尤其适合长途出行或多人口家庭。优势分析超大空间：途昂尺寸堪称“公路霸主”，车长超5米、轴距近3米，碾压同级竞品。

途昂空间与实用性：途昂全系7座，2+3+2的座椅布局使得第三排拥有舒适的坐姿，头部和腿部空间不再拘束。后备箱仍能放下儿童推车和各种包裹，非常适合家庭出行，尤其是需要承载全家人的场景。

途昂pro买的人为何很少,购买它的预算大概是多少

1、途昂pro的预算大致在30万到50万左右。这主要是因为它属于中大型SUV。其入门级车型价格可能在30万上下，配置相对基础，但能满足基本需求。而中高配车型，会配备更丰富的科技配置、舒适配置等，价格就会攀升到40万甚至接近50万。比如一些带有高级智能驾驶辅助系统、豪华内饰材质、强大动力组合的版本，价格通常会比较高。

2、途昂Pro买的人少主要有价格门槛过高、外观设计争议和竞品挤压明显等原因。价格门槛过高：途昂Pro起售价30.99万，即使终端优惠后仍需29万左右。这一价格区间与豪华品牌奥迪Q5L（最低配）、奥迪Q6 40TFSI等车型价格重叠。

3、价格方面，途昂pro的定价处于中大型SUV的较高区间。这对于普通家庭购车者是个不小的负担。相比同级别其他车型，它的价格缺乏足够竞争力。很多消费者在购车时会仔细比较价格，当有更便宜且配置相当的车型时，途昂pro就容易被忽视。

途昂pro买的人为何很少

1、首先是油耗较高，在日常使用中，相比同级别一些较为节能的车型，燃油成本会偏高。其次，车辆的保养费用不低，零部件价格以及维修工时费等综合起来，会给车主带来一定的经济压力。再者，其操控性方面表现一般，车身较大，在转弯、停车等操作时不如一些小型车灵活。

2、途昂pro买的人相对较少可能有多方面原因。它在市场上与其他车型竞争时，存在一些自身特点影响销量。首先，价格方面可能对部分消费者有一定门槛。相比一些同级别竞争对手，其定价或许让一些预算有限的潜在买家望而却步。其次，品牌形象和受众群体也有影响。

3、途昂pro买的人相对较少可能有多方面原因。和同价位车型相比，它既有优点也有缺点。优点方面，首先空间宽敞，能满足大家庭出行需求，车内乘坐舒适。动力也较为充沛，驾驶起来比较有劲头。在外观设计上，有着硬派大气的风格，辨识度较高。而且一些车型的内饰质感不错，用料和做工都比较精细。

首搭第五代EA888发动机!配六屏联动+智驾,大众途昂Pro今晚上市

1、大众途昂Pro今晚正式上市，新车首搭第五代EA888发动机，配备六屏联动与智驾系统，在动力、智能化和空间方面均有显著升级。以下是关于大众途昂Pro的详细介绍：外观前脸：采用粗壮贯穿式灯带，两侧连接方形大灯组，灯带下方配有黑色饰板与窄条幅前格栅，层次感强。

2、大众第五代EA888发动机搭载车型一览如下：大众品牌 途昂Pro：作为上汽大众旗舰中大型SUV，提供高功率与低功率两种版本。

3、以2025款途昂Pro四驱探索版本车型为例，车型搭载的是大众第五代EA888的0T发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛米，零百加速6秒。目前车型搭载的是95号燃油，车型在WLTC工况下油耗为35L/100km，结合目前上海95号汽油价格是97元，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用13310元。

4、第五代EA888 0T发动机1）2025年初推出，首发于途昂Pro，为应对新能源竞争巩固燃油车基本盘。2）性能升级，最大功率200kW即272马力，扭矩400N·m，相比第三代提升13%/25%；零百加速6秒，油耗35L/100km且降低12%，热效率达38%。

途昂起售价30.89万,你猜对了吗?来领奖咯!

途昂的起售价格为30.89万，该价格信息准确无误。以下是关于途昂上市及价格的相关信息：上市情况：途昂在乌镇正式上市，这一消息引起了广泛关注。价格反应：30.89万的起售价格让许多原本对途昂价格有较高预期的消费者感到惊喜，这一价格策略可能旨在吸引更多潜在买家。

今天我们要讲到的途昂是上汽大众于2017年推出的一款中大型SUV，它的起售价为30.89万元起。途昂在在10月销量为9040辆，1-10月份的累计销量为53437辆，从这些数据可以看出，大众途昂仍是众多消费者最受青睐的中大型SUV之一。

单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。