英国海军“威尔士亲王”号航母搭载的一架F-35B战机，近日在印度南部喀拉拉邦海岸约100海里处飞行时遭遇恶劣天气，无法返回航母，被迫降落在印度南部的特里凡得琅国际机场，并滞留至今，这一罕见事件引发了两国媒体的高度关注。
据《印度时报》6月25日报道，这架F-35B战机最初因燃油不足而紧急降落，随后被发现液压系统出现故障。尽管英国海军紧急派出了一支技术团队前往特里凡得琅机场进行维修，但该战机至今仍无法正常飞行。英国军方官员表示，如果地面修复尝试失败，这架飞机可能需要拆解后通过军用运输机空运回航母或英国。
目前，印度政府已责成中央工业安全部队（负责守卫关键基础设施的军方分支机构）全天候守卫这架战机。印媒表示，由于印度目前正处于季风季，印度政府曾提议将这架停放在露天环境中的战机转移至机库内，但英国海军拒绝了印方的这一提议。新德里电视台引述匿名安全消息人士的话称，英国海军据说拒绝将战机移至机库，因为它不希望印度人或第三方更近距离地查看其“受保护技术”。目前，这架战机在特里凡得琅机场的滞留时间已超过10天，而且还不清楚未来还会滞留多久，英印两国社交媒体上对此也出现了各种猜测。
要是召开了财报电话会议，却没人参加会怎样？
这就是供应链软件提供商 E2open 周四所面临的奇特局面。该公司已同意被澳大利亚的 WiseTech Global 收购，这场电话会议很可能是其最后一次季度财报电话会议。
预计到今年年底，这笔交易将完成，届时该公司的公开交易股票将不复存在。自 5 月底交易宣布以来，E2open（纽约证券交易所代码：ETWO）的股价一直徘徊在 3.30 美元的交易价格下方。
分析师纷纷缺席
由于管理层事先表示不会在财报电话会议上举行公开问答环节，那些本可能参加这场很可能是 “告别演出” 的分析师们选择了缺席。会议记录显示，没有分析师参与签到。
而且，由于股票的出售价格已经确定，公司公布截至 5 月 31 日的 2026 财年第一季度收益时，市场并未出现任何反应。
在 WiseTech 收购消息公布前几周，即 4 月 4 日，E2open 的股价曾跌至 1.75 美元的低点。在交易披露的前一天，股价回升至约 2.55 美元。
E2open 通过特殊目的收购公司（SPAC）上市仅约五年后，将结束其作为上市公司的历程。在 SPAC 交易中，该公司最初的估值为 25.7 亿美元。即便在 WiseTech 收购推动股价上涨后，其市值目前也仅接近 11 亿美元。2021 年 6 月，该公司股价曾短暂突破每股 14 美元。
过往问题导致 CEO 被解雇
公司的困境导致首席执行官迈克尔?法莱卡斯（Michael Farlekas）在 2023 年 10 月被解雇。软件行业高管安德鲁?阿佩尔（Andrew Appel）临时接任，并于 2024 年 2 月正式出任首席执行官。
周四，公司在财报电话会议上公布了收益情况。尽管管理层多次承诺要扭转低迷的业绩，但 E2open 在截至 5 月 31 日的季度里，财务数据与去年同期相比并无太大差异。
数据基本持平
该季度的公认会计原则（GAAP）订阅收入为 1.329 亿美元，仅比去年同期增长 1.1%。不过，公司表示，这一收入超过了此前提供的指引上限（1.29 亿至 1.32 亿美元）。
公认会计原则总营收为 1.526 亿美元，同比仅增长 1%。公认会计原则毛利润同比增长 1.3%，但非公认会计原则毛利润为 1.024 亿美元，较 2024 财年第一季度下降 0.2%。
公认会计原则毛利率为 48.2%，仅略高于去年同期的 48.1%。
多项盈利指标有所改善。该季度公认会计原则净亏损为 1550 万美元，而去年同期净亏损为 4280 万美元。调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 5220 万美元，同比增长 3%。调整后息税折旧摊销前利润率为 24.3%，较 12 个月前的同期提高了 60 个基点。
阿佩尔在财报电话会议上强调了几个积极方面。他表示，订阅收入的同比增长是自 2024 财年中期以来的首次，这一对比 “直接证明了我们所取得的进展”。
这位首席执行官称：“我们成功稳定了业务，并使其重新回到增长轨道。”
阿佩尔补充道，客户留存率 “显著提高”，公司的软件产品及其推向市场的方式也得到了 “显著改进”。
首席财务官马吉?阿姆斯特朗（Marj Armstrong）在电话会议上表示，订阅收入的增长 “得益于 2025 财年下半年在客户留存和订单方面取得的进展，这种势头在 2026 财年初期得以延续”。
阿佩尔说：“在研发持续投入的推动下，我们推出了令人振奋的新产品，如供应网络发现工具，发布了生成式人工智能驱动的工具以增强我们行业领先的运输管理和全球贸易解决方案，并且计划在未来几个月发布更多产品。”
阿佩尔指出，WiseTech 的核心业务集中在国际货运代理领域，“他们在这些领域取得的突破性成功在整个行业内都广为人知”。
“通过与 E2open 合并，WiseTech 将把其传统关注点扩展到我们公司广泛的供应链套件，包括规划、渠道和供应应用程序，同时在国内物流、承运人整合和全球贸易等相邻领域增添高度互补的能力，” 阿佩尔说。
发表评论